プラグコードを短くして 同時点火コイルのワンオフブラケット製作 修理前より はるかにトルク感ＵＰ

・アルミ５２Ｓプレートt=3 ・アルミ５２Ｓプレートt=4 ・プラグ　NGKプラチナx4 ・ウルトラプラグコード　加工依頼 ・MDI専用コイル ・パープルアルマイト

永井電子・同時点火ユニット　MDIキット　 １０年にわたる使用で内部平滑コンデンサー、トランス類の交換時期 エンジン不調で修理依頼、　エンジンまったく吹け上がらず点検の末、MDIキットをメーカー修理依頼 MDIコイルの取付ていた位置もなんかイマイチ　　弊社で取付変更することになり 同時にプラグコードもショート加工依頼しバルクヘッドにコイル取付ブラケット製作

ＰＯＩＮＴ：永井電子・同時点火ユニットのコイル部分はほぼ欠陥　 必ずと言っていいほどプラグコード差し込み部分腐食とともにリークが発生、あげくのはて差し込みが焼けてしまいます プラグにしっかりコードを差し込んでいてもコイル部分で高圧感電します　キケン MDIは特に強力な高圧を発生させているのでコードの抵抗に負け差し込みでのリークが発生しやすい模様 この際、ネジ止め式とか考えてもらいたいものです　　対策としてプラグコードを極力短くなるように取付変更

・コイル位置がストラットに取付されたいた為、長〜いプラグコードが伸びている ・永井電子に修理依頼とともにすべて取り外し ・バルクヘッド取付ブラケットはアルミで製作 ・フライスでコイル形状にきれいに外形切削 ・バルクヘッド取付位置を確認し熔接 ・ブラケット熔接完了し着色アルマイト作業　　今回はパープルで ・いいあんばいに染まりました ・取付完了　コード長さもぴったり　　9000rpmしっかり吹け上がるようになりました 電子パーツの修理はハンパなく高いし納期も長いですね 今回の修理見積から修理上がりまでの納期もトータル３週間もかかりました 修理入庫から納車まで１ヶ月以上　　お客さんも弊社もくたくた ＨＯＭＥ　>　メイン　>　メイキングＧＯＧＯ　>　カローラＷ・コイルブラケット